Solution ADS-B In / Out

SkyEcho 2 est une solution de réception et de transmission ADS-B portable. 
L'émetteur à 1090 MHz a une puissance nominale de 20W. 
La fonctionnalité de transmission peut être activée / désactivée à partir de la page de configuration.

La capacité de réception ADS-B inclut à la fois des UAT à 1090 MHz et à 978 MHz pour l’affichage du trafic en direct et des conditions météorologiques en provenance du système d’essais uAvionix UAT au Royaume-Uni.

La capacité de transmission portable ADS-B n’est actuellement approuvée au Royaume-Uni qu’en vertu de la norme CAP1391.

Le CAP-1391 permet aux aéronefs légers, aux planeurs et aux ballons de voir et d'être vus par d'autres aéronefs sans l'équipement d'un transpondeur traditionnel.

TSO-C199 GPS

SkyEcho comprend un GPS TSO-C199 transmettant une valeur SIL (Source Integrity Level) de 1.
Des valeurs SIL de un (1) permettent à l'avionique, au TCAS et à l'ATC certifiés de traiter et d'afficher la position de votre avion. 
Les aéronefs utilisant des sources non certifiées émettant un SIL de zéro (0) sont généralement mis au rebut et ne sont pas affichés par l'avionique ou les écrans de l'ATC. 
Le SBAS GPS haute intégrité avec détection et exclusion de pannes (FDE) fournit également des données de position à l’application EFB et corrèle votre position avec le trafic reçu pour affichage sur des écrans pris en charge.

Détection de proximité de transpondeur non-ADS-B

SkyEcho 2 améliore la notoriété grâce à une fonctionnalité bêta qui vous avertit des aéronefs à proximité équipés d'un transpondeur en mode C ou en mode S, mais sans sortie ADS-B. 
À l'aide des réponses du transpondeur SSR et TCAS, SkyEcho 2 et l'application EFB prise en charge peuvent détecter et vous alerter si l'un de ces aéronefs se trouve à proximité et dans une bande d'altitude dangereuse.

Coopération extensible

SkyEcho 2 est extensible pour une plus grande coopération. 
FLARM bridge est bientôt disponible, ce qui vous permettra de connecter des systèmes FLARM déjà installés pour les afficher sur votre EFB. 
Un support futur est prévu pour DroneAware et les écrans de trafic.

FLARM Compatible

SkyEcho 2 inclut une capacité de réception FLARM native. Lorsqu'elle est sélectionnée par l'utilisateur, la radio secondaire de SkyEcho 2 peut être utilisée comme récepteur FLARM. 
Les données de trafic FLARM sont transmises à l'application EFB participante pour l'affichage des avertissements de proximité FLARM ou de l'affichage du trafic FLARM. 
Intégration EFB requise.

Altitude de la cabine

SkyEcho 2 comprend un altimètre baromètre intégré. L'altimètre établit une corrélation entre l'altitude de pression de la cabine et les altitudes du trafic à proximité pour vous donner des alertes d'altitude relative plus précises.

Wifi

Connectez-vous sans fil à SkyEcho et recevez le trafic en direct sur vos EFB ou EFIS compatibles GDL90 pour jusqu'à 4 appareils simultanément.

Batterie intégrée

La batterie intégrée supprime les cordons et l'encombrement du poste de pilotage et a une capacité suffisante pour un maximum de 12 heures de vol avec la fonction de transmission activée.