A vendre : ZAON PCAS XRX & MX 1090

Desciption :

PCAS représente le troisième génération de technologie prouvée de détection du trafic. XRX-ONYX est vraiment un dispositif « prêt à l'emploi » avec son système intégré d'antenne et affichage intégré.

Permet d'obtenir le trafic de XRX-ONYX sur votre système de GPS ( Garmin à partir du 495,496,695 & 696, ...Cable de connection garmin compris

MX1090

XRX + MX 1090 = X 2 plus de COUVERTURE

Alors que le transpondeur restera comme l'élément constant de prévention des collisions, tous les produits ZAON ADS-B comprendra la compatibilité avec le PCAS XRX, y compris le MX1090. Le MX1090 peut être relié à la XRX par un connecteur d'alimentation et de données cablé. le MX1090 recueille des données sur le trafic du XRX, corrélant ADS-B, TIS-B et le trafic XRX en une seule sortie.

Comme ADS-B nécessite GPS, le MX1090 contient un récepteur GPS WAAS interne. Cela permet au MX1090 de continuellement et avec précision donner la position d'avion intrus par rapport à votre position actuelle, si vous voyagez en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique du Sud ou en Afrique du Sud ou ailleurs dans le monde. Le MX1090 est sans limite quand il s'agit de la région.

         Principe de fonctionnement du Zaon PCAS XRX
                            ZAON MX1090 - Trafic ADS-B

XRX + MX1090 = X 2 COUVERTURE

Alors que le transpondeur restera comme l'élément constant de prévention des collisions, tous les produits ZAON ADS-B comprendra la compatibilité avec le PCAS XRX, y compris la MX1090. Le MX1090 peut être relié à la XRX par un connecteur d'alimentation et de données cablé. Le MX1090 recueille des données sur le trafic du XRX, corrélant ADS-B, TIS-B et le trafic XRX en une seule sortie.             
                                                       

Comme ADS-B nécessite GPS, le MX1090 contient un récepteur GPS WAAS interne. Cela permet au MX1090 de continuellement et avec précision donner la position d'avion intrus par rapport à votre position actuelle, si vous voyagez en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique du Sud ou en Afrique du Sud ou ailleurs dans le monde. Le MX1090 est sans limite quand il s'agit de la région.

Description 

 

Alors que l'ADS-B est une nouvelle technologie, il ya un nombre croissant d'appareils qui diffusent des données ADS-B destinés à être utilisés pour la sensibilisation de la circulation. Le MX1090 ™ surveille le lien ADS-B 1090ES, ainsi que les messages TIS-B car il fournit des informations de trafic de haute précision peer-to-peer, ce qui signifie que MX1090 œuvres dans n'importe quel pays, et partout dans le monde. Les aéronefs militaires peuvent également être affichés, avec un avertissement précoce pour refléter à la fois la vitesse et la trajectoire de vol si un cours convergence est déterminée.

Bien que TIS-B et ADS-B fournissent des informations de trafic plus détaillée, les transpondeurs vont continuer à être utilisé indéfiniment, ce qui permet au PCAS XRX ™ d' être un outil de détection très puissant pour les avions non ADS-B. Pour assurer que le trafic est détecté, toute les trois technologies sont combinées, complétant le "triangle de la circulation." Lorsque vous voyagez dans des zones où TIS-B n'est pas disponible, le MX1090 peut encore fournir l'ADS-B et le trafic en corrélation à partir de votre XRX.

Contact : +32 475 500 003    

PCAS XRX (Neuf 1350 €) + Zaon MX190 (Neuf 590 €)

Prix pour le ZAON MX190 + PCAS XRX : 600 €
(câblage garmin compris)

fleche g Contact